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08. August 2012

Die mechanische Einparkhilfe

Nahezu jeder Neuwagenbesitzer kennt es, dieses immer hektischer werdende Piepsen und Fiepen aus den Tiefen des Armaturenbrettes, mit dem sich die elektronische Parkhilfe meldet, wenn sich das rückwärts rollende Heilige Blechle einem Kontrahenten oder der Parkhausmauer nähert. Besitzer älterer Fahrzeuge hingegen müssen ihr mühsam in der Fahrschule angeeignetes Wissen über das Rückwärts-Seitwärts-Einparken, das in den langen Jahren des Chauffierens zu einer gewissen Perfektion ausgebaut wurde, bemühen, um ihr Vehikel in eine Parkbucht zu bugsieren.

Nicht so im Renndorf! Hier gehört die Zeit verrenkter Halswirbel auch für Fahrer älterer Fahrzeuge  der Vergangenheit an. In immer mehr Parkbuchten entlang der Hauptstraße werden mechanische Einparkhilfen installiert. Mit einem satten Kratzen oder einem dumpfen Puff meldet sich der Parkassistent sollte das Fahrzeug über die Begrenzungen der Parkfläche hinaus schießen wollen. Wie bei seinem elektronischen Pendant meldet sich die mechanische Einparkhilfe bereits rechtzeitig vor dem eigentlichen Verlassen des markierten Gevierts.

Leider verschleißt der mechanische Parkassistent recht schnell. Der wie immer vorausschauende Bauhof wird jedoch genügend Ersatzteile auf Lager haben, um die kleinen Helfer stets kurzfristig wieder in Stand setzen zu können.